{"id":1498,"date":"2024-07-17T16:00:00","date_gmt":"2024-07-17T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nrslip.info\/?p=1498"},"modified":"2024-07-17T16:00:00","modified_gmt":"2024-07-17T14:00:00","slug":"stop-aux-controles-dans-les-bus-de-vitalis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/2024\/07\/17\/stop-aux-controles-dans-les-bus-de-vitalis\/","title":{"rendered":"Stop aux contr\u00f4les dans les bus de Vitalis !"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Dans le rapport annuel de Vitalis et de la R\u00e9gie des Transports Poitevins, que nous nous sommes procur\u00e9, il y a de nombreuses informations tr\u00e8s int\u00e9ressantes. Nous nous penchons aujourd&rsquo;hui sur les contr\u00f4les dans les bus Vitalis, les fraudes et les incivilit\u00e9s. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cet article vient en compl\u00e9ment de deux articles que nous avions fait au sujet de Vitalis, <a href=\"https:\/\/nrslip.wordpress.com\/2023\/07\/03\/la-chasse-aux-fraudeurs\/\">1<\/a> et <a href=\"https:\/\/nrslip.wordpress.com\/2023\/09\/04\/les-petits-bourgeois-de-grand-poitiers-ne-vivent-pas-dans-le-reel\/\">2<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur une planche sobrement intitul\u00e9e : \u00ab\u00a0Le contr\u00f4le et la fraude\u00a0\u00bb, dont il faut mesurer tout le poids de la rh\u00e9torique bourgeoise, nous apprenons des choses tr\u00e8s int\u00e9ressantes. Premi\u00e8rement, que l&rsquo;objectif du taux de contr\u00f4le fix\u00e9 par Vitalis et Grand Poitiers est de 1%. C&rsquo;est \u00e0 dire que pour 100 personnes qui prennent le bus, 1 contr\u00f4le doit \u00eatre effectu\u00e9. Pour l&rsquo;ann\u00e9e 2023, le taux de contr\u00f4le est en moyenne de 1.6%. Bien au dessus de la cible, et ce, tous les mois de l&rsquo;ann\u00e9e. En 2022 ce taux \u00e9tait de 0.64%, et en 2021 de 0.23%. En trois ans et sous l&rsquo;impulsion de Grand Poitiers, sauce Poitiers Collecte et Florence Radin, le taux de contr\u00f4le a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 par 7. Cette augmentation s&rsquo;explique en grande partie du fait que les effectifs du groupe d\u00e9di\u00e9 au contr\u00f4le de la fraude sont pass\u00e9s de 4 \u00e0 7 agent\u00b7es entre 2021 et 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais alors que nous apprennent les chiffres ? En 2022, il y a eu 83 420 contr\u00f4les, pour 12M de voyageureuses, soit un taux de contr\u00f4le \u00e0 0.64%. En 2023, il y eu 208 623 contr\u00f4les sur 13M de voyageureuses, soit un taux de contr\u00f4le \u00e0 1.60%, donc une multiplication par 2.5 du nombre de contr\u00f4les. Niveau taux de contr\u00f4le, l&rsquo;objectif est largement d\u00e9pass\u00e9 ! Mais qu&rsquo;en est-il de la fraude ? Est-ce qu&rsquo;il est vraiment utile de d\u00e9dier 6 agents \u00e0 temps plein sur cette t\u00e2che ? Nous allons voir cela dans le d\u00e9tail !<\/p>\n\n\n\n<p>En 2022, pour 83 420 contr\u00f4les, 1030 proc\u00e8s verbaux ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tablis. Il y a donc 12 PV pour 1000 contr\u00f4les. En 2023, pour 208 623 contr\u00f4les, 3161 proc\u00e8s verbaux ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tablis. Il y a donc 15 PV pour 1000 contr\u00f4les. Cette d\u00e9bauche d&rsquo;\u00e9nergie semble totalement disproportionn\u00e9e (voir la figure ci-apr\u00e8s). En effet, sur le r\u00e9seau Vitalis, il y a tr\u00e8s peu de fraude si l&rsquo;on compare avec d&rsquo;autres grandes villes, <a href=\"https:\/\/nrslip.wordpress.com\/2023\/07\/03\/la-chasse-aux-fraudeurs\/\">voir notre article \u00e0 ce sujet<\/a>. Mais en r\u00e9alit\u00e9 la situation est pire que cela.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1510\" height=\"990\" src=\"http:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image2.png?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-1505\" style=\"width:760px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image2.png 1510w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image2-300x197.png 300w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image2-1024x671.png 1024w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image2-768x504.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1510px) 100vw, 1510px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chiffres issus du rapport annuel de Vitalis et de la R\u00e9gie des Transports Poitevins de 2023, nombre de contr\u00f4les et de proc\u00e8s verbaux \u00e9tablis en 2022 et 2023.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Si l&rsquo;on regarde en d\u00e9tail le nombre de PV pay\u00e9s, leur nombre est de 235 en 2022 et 906 en 2023. Rendez vous compte ! 906 amendes pay\u00e9es pour 208 623 contr\u00f4les. C&rsquo;est \u00e0 dire que les agent\u00b7es de contr\u00f4les sont venus sous entendre \u00e0 208 623 personnes qu&rsquo;elles \u00e9taient des fraudeuses potentielles, dans le lot il s&rsquo;av\u00e8re que 1.5% seulement l&rsquo;\u00e9taient et \u00e0 la fin seulement 906 amendes ont \u00e9t\u00e9 pay\u00e9es. En d\u00e9finitive, 0.4% des contr\u00f4les ont men\u00e9 au paiement d&rsquo;une amende. Sachant que, d&rsquo;apr\u00e8s les chiffres qui sont pr\u00e9sents dans ce rapport, un\u00b7e agent\u00b7e repr\u00e9sente en moyenne 55k\u20ac de d\u00e9penses (c&rsquo;est forc\u00e9ment sur \u00e9valu\u00e9 par l&rsquo;effet de moyenne), l&rsquo;\u00e9quipe de contr\u00f4le des fraudes repr\u00e9sente environ entre 200k\u20ac et 300k\u20ac de d\u00e9penses par an pour Vitalis. Il faut donc mettre en regard cette somme, avec la somme colossale des 906 amendes r\u00e9gl\u00e9es \u00e0 la suite des contr\u00f4les. Les amendes sont factur\u00e9es entre 45\u20ac et 180\u20ac, donc les 906 recouvrements ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 entre 41k\u20ac et 163k\u20ac, ce qui est bien en dessous de ce que co\u00fbte l&rsquo;\u00e9quipe de contr\u00f4le. L&rsquo;\u00e9quipe de Poitiers Collectif cherche \u00e0 faire des \u00e9conomies en permanence, voici notre conseil : arr\u00eatez les contr\u00f4les dans les bus.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1083\" height=\"838\" src=\"http:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image3.png?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-1514\" style=\"width:508px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image3.png 1083w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image3-300x232.png 300w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image3-1024x792.png 1024w, https:\/\/www.nrslip.info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image3-768x594.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1083px) 100vw, 1083px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le co\u00fbt de l&rsquo;\u00e9quipe de contr\u00f4le compar\u00e9 aux revenus des PV pay\u00e9s en 2023. Chiffres issus du rapport de Vitalis.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Il reste un dernier point \u00e0 aborder sur le sujet des contr\u00f4les. En effet, les contr\u00f4les, nous l&rsquo;avons vu, ont explos\u00e9 entre 2022 et 2023, avec une multiplication par 2.5. Entre 2022 et 2023, le nombre d&rsquo;incivilit\u00e9s est pass\u00e9 de 26 \u00e0 16, n\u00e9anmoins, le nombre d&rsquo;agressions est pass\u00e9 de 2 \u00e0 10. Sur ces 10 agressions, 7 l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 envers un ou une membre des \u00e9quipes de contr\u00f4le. Supprimer les \u00e9quipes de contr\u00f4le ferait ainsi baisser le nombre d&rsquo;agression dans les bus de Vitalis de 70%.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons contact\u00e9 une membre de l&rsquo;\u00e9quipe de Poitiers Collecte, voici son t\u00e9moignage :<br>\u00ab\u00a0Nous avons mis en place une tarification sur condition sociale, comme \u00e7a les pauvres ils peuvent avoir un abonnement de bus pas cher. Mais nous voulons nous assurer que personnes ne fraude, car la fraude c&rsquo;est vraiment super mal. Fraudez c&rsquo;est mal vous voyez, parce que frauder c&rsquo;est mal. Vous aimeriez que les milliardaires puissent frauder librement ? Non ! Et bien nous on emp\u00eache les gens de frauder dans les bus de la ville, c&rsquo;est une question de justice\u00a0\u00bb. Autant vous dire, tr\u00e8s cher\u00b7es lecteurices, que nous n&rsquo;avons pas \u00e9t\u00e9 convaincu par cet argument.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous n&rsquo;avons pas fini d&rsquo;\u00e9plucher ce rapport et ne manqueront pas de revenir prochainement pour de nouvelles analyses de ce qu&rsquo;il contient !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Y.G.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le rapport annuel de Vitalis et de la R\u00e9gie des Transports Poitevins, que nous nous sommes procur\u00e9, il y a de nombreuses informations tr\u00e8s int\u00e9ressantes. 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