{"id":953,"date":"2022-10-17T12:10:09","date_gmt":"2022-10-17T10:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nrslip.info\/?p=953"},"modified":"2022-10-17T12:10:09","modified_gmt":"2022-10-17T10:10:09","slug":"7e-par-jour-nous-allons-sauver-le-capitalisme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/2022\/10\/17\/7e-par-jour-nous-allons-sauver-le-capitalisme\/","title":{"rendered":"7\u20ac par jour ! – Nous allons sauver le capitalisme"},"content":{"rendered":"\n

Il y a 15 jours, nous apprenions que la ville de Poitiers et celles de Grand Poitiers qui en ferait la demande, allaient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es des trottinettes et v\u00e9los \u00e9lectriques en libre-service dans les rues de Poitiers. Nous en avions fait un article disponible ici<\/a>, mais nous n’avions pas per\u00e7u l’arnaque de ce service ! Retour donc sur ce sujet, avec une enqu\u00eate chiffr\u00e9e et sourc\u00e9e, en exclusivit\u00e9 pour la Nouvelle R\u00e9duslipe, en collaboration avec \u00c9glise Glucet de Crash Investigation. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous l’apprenions le 03\/10\/2022, les trottinettes et v\u00e9los en libre-service de Pony vont envahir les rues de Poitiers prochainement. Mais il y a une chose sur laquelle nous n’avions pas mis l’accent. Le prix exorbitant de ce \u00ab\u00a0service\u00a0\u00bb priv\u00e9 du transport. C’est lors d’une discussion avec le plus pr\u00e9caire des membres de la r\u00e9daction que nous avons pris conscience de l’arnaque \u00e0 venir. Nous avons donc contact\u00e9 \u00c9glise Glucet pour qu’elle nous aide \u00e0 mener l’enqu\u00eate. <\/p>\n\n\n\n

Les prix annonc\u00e9s sont les suivants : 1\u20ac \u00e0 l’activation et entre 15 et 22 centimes la minute pour les trottinettes \u00e9lectriques, ce qui est dans la m\u00eame veine que les prix pratiqu\u00e9s \u00e0 Angers par exemple (soit 1\u20ac d\u2019activation + 19 centimes par minute). La diff\u00e9rence de prix \u00e0 la minute d\u00e9pend de la dur\u00e9e d’utilisation et de la situation sociale de la personne louant la trottinette. La promesse de donner acc\u00e8s \u00e0 sa situation financi\u00e8re et fiscale \u00e0 une entreprise priv\u00e9e est toujours une perspective r\u00e9jouissante, nous pouvons pour cela remercier nos \u00e9lus\u00b7es !<\/p>\n\n\n\n

\n

Pour moi c’est 159\u20ac04 par mois<\/p>\nGrabin Planett<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\u00c9glise Glucet a recueilli pour nous les t\u00e9moignages de Grabin Planett, \u00e9tudiant, et Franky Angelobt vice-pr\u00e9sident de Grand Poitiers en charge des mobilit\u00e9 et pr\u00e9sidence de Vitalis. <\/p>\n\n\n\n

Grabin Planett lui a expliqu\u00e9 sa situation personnelle. : \u00ab\u00a0Moi c’est bien simple, j’habite Grand’Rue et je vais \u00e0 la fac sur le campus, j’en ai pour 4,5km par la p\u00e9n\u00e9trante, soit 12 minutes le matin, minimum 2\u20ac80. Le soir pareil sauf que comme il n’y a pas d’allocation d’autonomie pour les \u00e9tudiant\u00b7es j’ai un travail en parall\u00e8le de mes \u00e9tudes. Je bosse comme poissonnier \u00e0 Auchan Sud. Alors faites le calcul, \u00e7a fait 8km, soit 20 minutes et 3\u20ac88. Ensuite je dois rentrer chez moi, 5km, 13 minutes et 3\u20ac. Vous vous rendez compte madame Glucet ? C’est 5\u20ac60 les jours o\u00f9 je ne travaille pas et 11\u20ac48 les jours o\u00f9 je bosse. Cela repr\u00e9sente un budget de 39\u20ac76 par semaine, pour moi c’est 159\u20ac04 par mois. Vous vous rendez compte ou pas ? C’est 9\u20ac plus cher que le tarif 18-27 ans de Vitalis \u00e0 l’ann\u00e9e pour une personne en QF4. M\u00eame au tarif max, le bus c’est 200\u20ac \u00e0 l’ann\u00e9e, en m\u00eame pas 2 mois c’est d\u00e9j\u00e0 rentable de prendre le bus. Seulement, c’est s\u00fbr la trottinette c’est plus rapide et plus flexible que le bus… De toute fa\u00e7on pour moi le choix est vite fait, \u00e0 D\u00e9cat, pour 800\u20ac on peut avoir une b\u00eate de trott’ ! En 5 mois c’est d\u00e9j\u00e0 rentable, moins d’un semestre !<\/em>\u00a0\u00bb <\/p>\n\n\n\n

\n

un ticket de bus c’est 1\u20ac40, soit 2 minutes de trottinette<\/p>\nFranky Angelobt<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Seulement Grabin Planett est un militant de la FI (Frange Insoumise) et il est possible que ses propos soient caricaturaux de la situation, comme toujours parmi les membres de ce mouvement presque factieux. \u00c9glise Glucet est donc all\u00e9e interroger Franky Angelobt. Voici ce qu’il lui a dit :<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0En r\u00e9alit\u00e9 c’est probablement l’un des meilleurs coups de ma\u00eetre que nous ayons fait pour Vitalis, en effet, l’offre de transport priv\u00e9 que va proposer Pony aux pictaviens (et pictaviennes ndlr) l’est \u00e0 un prix bien trop \u00e9lev\u00e9. De fait, les usagers vont naturellement se reporter vers les bus, sans que nous n’ayons \u00e0 changer quoi que ce soit dans le niveau de service ou les tarifs propos\u00e9s par Vitalis. M\u00eame la plus ch\u00e8re de nos formules d’abonnement annuel \u00e0 400\u20ac est rentable en quelques mois d’utilisation de ces trottinettes. En r\u00e9alit\u00e9 ce service de trottinettes en libre-service s’adresse avant tout aux personnes qui n’ont pas \u00e0 se d\u00e9placer trop loin de chez elles. En effet, un ticket de bus c’est 1\u20ac40, soit 2 minutes de trottinette. Notre conseil aux futurs utilisateurs (et utilisatrices ndlr) est de ne pas d\u00e9passer les 2 minutes de trottinette, soit 800 m\u00e8tres environ, c’est donc parfait pour se rendre de la mairie \u00e0 la place Charles VII et au si\u00e8ge d’EELV (Ensemble \u00c9vitons les V\u00e9los) sans avoir \u00e0 marcher 6 minutes. C’est tout de m\u00eame un gain de temps de 4 minutes, et dans une journ\u00e9e bien remplie ce n’est pas rien !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Tableau de Crash Investigation pr\u00e9sentant trois sc\u00e9narios de vies diff\u00e9rents<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vous l’aurez compris, cette enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le que ce service de trottinette en libre-service (qui n’a de libre que le nom puisque les tarifs sont exorbitants !!) est un \u00ab\u00a0service\u00a0\u00bb qui a une utilit\u00e9 toute relative. En effet, Poitiers et Grand Poitiers offrent d\u00e9j\u00e0 des alternatives via les v\u00e9los CAP<\/a> ou aux bus Vitalis<\/a> qui seront presque toujours moins ch\u00e8res \u00e0 la journ\u00e9e et toujours moins ch\u00e8res lorsque vous prendre un abonnement annuel. Pour r\u00e9sumer la situation, Crash Investigation a r\u00e9alis\u00e9 le tableau suivant, pr\u00e9sentant la situation de 3 personnes fictives qui ne vivent que pour travailler et sans loisirs, ne sortant de chez elles que pour aller au travail. L’hypoth\u00e8se pour la voiture, est une voiture essence achet\u00e9e \u00e0 4000\u20ac d’occasion, une assurance auto \u00e0 20\u20ac par mois et des frais d’entretien classiques, avec une dur\u00e9e de vie pour la voiture estim\u00e9e \u00e0 5 ans seulement et un prix de l’essence \u00e0 1\u20ac90 le litre de SP95. Les projections de Crash Investigation nous permettent donc de voir que dans les 3 sc\u00e9narios envisag\u00e9s ici, la trottinette de Pony est toujours ou presque la solution la plus ch\u00e8re, m\u00eame avoir une voiture est moins cher…<\/p>\n\n\n\n

Bref vous l’aurez compris, une fois de plus la puissance publique se met au service du capital pour lui offrir sur un plateau dor\u00e9 un acc\u00e8s \u00e0 un march\u00e9 o\u00f9 il va pouvoir plumer les citoyen\u00b7nes. Ne vous faites pas avoir !<\/p>\n\n\n\n

Y.G. et \u00c9glise Glucet <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il y a 15 jours, nous apprenions que la ville de Poitiers et celles de Grand Poitiers qui en ferait la demande, allaient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es des trottinettes et v\u00e9los \u00e9lectriques en libre-service dans les rues de Poitiers. Nous en avions fait un article disponible ici, mais nous n’avions pas per\u00e7u l’arnaque de ce service ! […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15],"tags":[],"class_list":["post-953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-das-kapital","category-serieusement"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nrslip.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}